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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

使发动机保持在（）温度下工作，可以得到良好的动力性和经济性。

A.110～120℃

B.80～90℃

C.70～80℃

D.80～120℃

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第1题

冷却系统是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。（)

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第2题

（)是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。

A.进气系统

B.冷却系统

C.点火系统

D.供油系统

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第3题

发动机冷却系统要保证发动机在所有工况下都保持在最适宜的温度范围内下工作，这个适宜温度一般是（)。

A.70~80度

B.80~90度

C.90~100度

D.60~70度

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第4题

防冻液作用是冷却发动机，使发动机温度保持在适当的状态，日常的维护中，可以通过添加自来水的方式来补充蒸发的水份。（)

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第5题

发动机冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温，并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在（)下工作。

A.90℃

B.较高温度

C.80℃

D.正常温度

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第6题

冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温，并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在（)下工作。

A.较高温度

B.规定的正常温度

C.较低温度

D.1000℃

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第7题

冷却泵的作用是使发动机在启动时很快升温，并及时将（)散出大气，以保证发动机在正常的温度下工作。

A.受热机件的热量

B.发动机的热量

C.冷却水的热量

D.发动机机油热量

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第8题

减少缸套磨损，应使柴油机保持在（)范围内工作运行。

A.最高温度

B.最低温度

C.正常温度

D.允许温度

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第9题

管理心理学认为，（)就是激发人的动机的心理过程，使人在某种内部或外部的刺激下，始终保持在兴奋的工作状态中，获得最佳的工作成效。

A.激励

B.动机

C.奖励

D.鼓励

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第10题

下列哪一个不是冷却系统的作用？（)

A.保持发动机温度尽可能低

B.从发动机带走多余的热量

C.使温度尽快达到工作范围

D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作

E.保护内部零件不过热

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第11题

VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（)的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。

A.负荷

B.转速

C.温度

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