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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

依据《收派车辆与驾驶员安全管理办法》V8.0：新入职收派驾驶员准入需条件，以下错误的是（）

A.应聘人员需持有合法有效的机动车驾驶证，电动三轮车需持有准驾车型代号为D的驾驶证

B.收派车为汽车的，驾驶员驾龄不低于1年（以驾驶执照初次领证日期为准）

C.应聘汽车、二/三轮摩托车及二/三轮电动车收派员岗位不需进行技能考核即可准入

D.熟悉道路交通安全法律法规

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更多“依据《收派车辆与驾驶员安全管理办法》V8.0：新入职收派驾驶…”相关的问题

第1题

驾驶员存在以下情形的，不适宜继续从事车辆驾驶工作，依据《自营车辆与驾驶员安全管理办法2.0》需进行岗位调整或劝退（）

A.因车型调整，驾驶员专业技能不能满足岗位要求，经培训仍不合格的

B.患有妨碍驾驶工作的疾病

C.驾驶员在职期间，不得从事影响安全驾驶的其它兼职工作，如滴滴、UBER、第三方运输等，经劝阻不予理会的

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第2题

依据《大庆油田有限责任公司交通安全管理办法》(庆油发〔2015〕76号)，各单位应建立驾驶员教育培训制度，教育培训的内容至少应包括哪些()。

A.交通安全的法律法规、规章制度

B.车辆技术条件

C.安全驾驶技能

D.以上都对

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第3题

利用非机动车收派快件时，符合安全要求的做法是()。

A.从事收派工作时，出入与工作无关的场所

B.雨雪天气准准好防水防冻物品

C.进入单位或居民区内，车辆及快件交由他人暂时看管

D.快件交由他人捎转带

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第4题

“依据《大庆油田有限责任公司交通安全管理办法》（庆油发〔2015〕76号），油田公司实行内部准驾证管理制度，未取得内部准驾证的人员禁止驾驶油田公司车辆。驾驶员分为（）并发放相应类型的准驾证。

A.职业驾驶员

B.非职业驾驶员

C.外聘驾驶员

D.内部驾驶员”

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第5题

持短期车辆通行证件或一次性车辆通行证件进入控制区的，申请单位或监管单位应当派内场驾驶员同车引导或内场车辆专门引导，按照通行证件授权道口和授权区域通行，并承担全部安全责任。（)

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第6题

依据《大庆油田有限责任公司交通安全管理办法》(庆油发〔2015〕76号)，驾驶员管理：有以下哪些情形之一的不予办理准驾证()。

A.1年内违法违章被通报达到2次

B.不再驾驶油田公司所属车辆

C.发生过酒后驾驶车辆违法行为

D.以上都对

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第7题

依据《大庆油田有限责任公司交通安全管理办法》（庆油发〔2015〕76号），各单位应依据车辆类型、核定载客人数、核载质量、车辆功能、运行风险和运行工况等相关信息对车辆与所承担生产经营任务的适宜性进行评估，保证车辆与所承担的生产经营任务的安全要求相适应。（）

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第8题

根据驾驶员管理办法规定，不可驾驶车辆的情形有()。

A.饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品

B.患有感冒的

C.未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的

D.思想情绪受到影响的

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第9题

依据我司《自营车辆与驾驶员管理办法》规定，营运车辆在高速公路限速最高时速不得超过（）

A.90

B.95

C.100

D.120

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第10题

依据《国家电网输变电工程施工分包安全管理办法》要求，专业分包工程的关键工序、隐蔽工程及危险性大、专业性强的高风险作业必须由（)派人员全过程监督。

A.专业分包商

B.施工承包商

C.监理单位

D.建设管理单位

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第11题

某长途客运车辆夜间10∶30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名，监控值班时间为上午6∶00—晚上22∶00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。

A.该起事故是一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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