首页 > 健康常识
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象?

分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象?

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ 分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象?”相关的问题
第1题
JZ£­7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。

A.列车管压力

B.作用风缸压力

C.大气压力

点击查看答案
第2题
JZ£­7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。()
点击查看答案
第3题
自动制动阀制动后,充气阀膜板上方通大气的孔排风不止的原因是充气阀膜板破裂。()
点击查看答案
第4题
分配阀各气室充满风后,副阀部的副阀膜板活塞处于右端位置,呈缓解充气位。()
点击查看答案
第5题
JZ£­7分配阀紧急阀膜板上方为:()。

A.列车管压力

B.紧急室压力

C.大气压力

点击查看答案
第6题
104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C.作用活塞膜板穿孔

D.作用阀脱胶

点击查看答案
第7题
104型分配阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先向()充气,之后通过充气阀部向()充气。
104型分配阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先向()充气,之后通过充气阀部向()充气。

点击查看答案
第8题
JZ£­7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系?
JZ£­7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系?

点击查看答案
第9题
分配阀主阀供气阀弹簧自由高(),较原形减少量不得超过()。
分配阀主阀供气阀弹簧自由高(),较原形减少量不得超过()。

点击查看答案
第10题
分配阀处在制动位且副风缸有风时,打开车辆缓解阀再关闭,本车将又产生制动。()
点击查看答案
第11题
充气阀属于二压力结构的阀,主要由充气阀柱塞、()、充气阀套及弹簧等组成。
充气阀属于二压力结构的阀,主要由充气阀柱塞、()、充气阀套及弹簧等组成。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改