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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列关于点火系的分析，正确的有（)。

A.初级电路中串接附加电阻，当初级电流增大时，附加电阻受热增大，它能限制初级电流

B.利用延时电路，可使初级电路延时断开，则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时，节气门开度大，真空度减少，使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大，越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高，点火应越早

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更多“下列关于点火系的分析，正确的有()。”相关的问题

第1题

下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（)。

A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的

B.发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高

C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的

D.初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高

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第2题

半导体点火系是借助()和()将低压电变为高压电的。

半导体点火系是借助（)和（)将低压电变为高压电的。

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第3题

蓄电池点火系是借助()和()将低压电变为高压电的。

蓄电池点火系是借助（)和（)将低压电变为高压电的。

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第4题

在进行传统点火系的故障分析时，闭合IGSW，电流表批示放电3-5A，摇转曲轴指针不摆动，甲认为，断电器触点不能断开。乙认为高压线圈一线柱到分电器接线柱的连线有接触不良。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第5题

普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。

普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点（)和点火模块。

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第6题

点火系可分为()点火装置和()点火装置两大类。

点火系可分为（)点火装置和（)点火装置两大类。

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第7题

简述传统点火系产生高压电原理？

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第8题

传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：次级电压随发动机转速的增高和气缸数的加多而下降，因此在调整时易出现()等现象。

传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：次级电压随发动机转速的增高和气缸数的加多而下降，因此在调整时易出现（)等现象。

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第9题

汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、()、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。

汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、（)、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。

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第10题

画出传统点火系线路图，并指出高、低压电路中电流流动方向。

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第11题

在汽油机和柴油机结构组成中，柴油机与汽油机相比，没有()

在汽油机和柴油机结构组成中，柴油机与汽油机相比，没有（)

A、冷却系

B、点火系

C、启动系

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